主要結構及工作原理
1、干灰散裝機
  干灰散裝機由傳動支架、卷揚機構、傳動裝置、松繩機構、槽鋼座、料位計、吸塵風機、下料管、吸塵管、散裝頭。物料通過下料管靠自重流入料罐，下料管與吸塵管間灰塵經吸塵風機排入受塵袋或灰庫。下料管與吸塵管是可伸縮管，借助其下降、上升，散裝頭的升降是通過卷揚機傳動系統，及其安全控制裝置、松繩機構來實現的。
2、干灰散裝機下降頭外襯橡膠層，與罐車密封嚴密。
3、下降頭為雙錐式結構，提升后將下料口自動封閉。
4、料位計采用*的固體音叉限位開關，質量好，靈敏準確可靠?；規旄苫揖珳驶b卸設備——干灰散裝機

主要技術參數
項目    SZJ-100A    SZJ-150A    SZJ-200A
裝卸能力t/h    100    150    200
下料管直徑Φmm    219    273    325
吸料管直徑Φ    400    400    400
散裝頭行程mm    1300～3000
散裝頭升降速度m/min    6.6    6.6    6.6
外型尺寸（長×寬×高）mm    2286×1050×900
總重t    0.85    0.9    0.95

安裝與調試
1.設備裝好后，首先手動空車運轉：開動卷揚裝置，使散裝頭下降、上升，觀察它是否靈活、平穩，即可進行如下調試工作：
2.松繩限位開關的調試將散裝頭下降到zui大行程，使散裝頭與汽車料罐入灰口上部密合，散裝頭繼續下降，此時鋼絲繩呈松弛狀態，松繩限位開關應發出信號。
3.散裝頭上升終點限位開關調試當散裝頭上升到規定懸吊高度時，卷揚裝置上限位開關發出信號，使散裝頭停止上升?；規旄苫揖珳驶b卸設備——干灰散裝機

操作順序
  運載汽車就位后，采用半自動控制機構，使散裝頭下降，當散裝頭與汽車入灰口上部密合后，再開啟自動控制機構；自動打開風機，再開啟上部給料器，開始向車內落料，當料罐裝滿時，料位計感應，發出信號，相應的電控、氣控系統自動關閉上部給料器，延時一段時間（一般4～6秒），自動關閉吸塵風機，zui后自動提升散裝頭，完成一次卸料過程。
給料器、吸塵風機在裝料和卸料的兩個過程中互為閉鎖。即前一個動作執行，后一個動作不能開啟或關閉，要打亂以上順序，必須解除聯鎖。灰庫干灰精準化裝卸設備——干灰散裝機